Bộ GTVT nêu lý do đổi tên "trạm thu phí" thành "trạm thu tiền"

Xung quanh đề xuất Bộ GTVT xây dựng dự thảo đổi tên trạm thu phí đường bộ thành trạm thu tiền, trao đổi với phóng viên báo chí, ông Bùi Khắc Điệp- Phó vụ trưởng Vụ kết cấu hạ tầng (Bộ GTVT) cho biết, khi một luật ban hành văn bản ra đời thì phải chỉnh, sửa lại những nội dung cho phù hợp.

Năm 2018, trạm thu phí này đã phải đổi tên đến 2 lần. Liệu sẽ đổi tên lần thứ 3 không? Nguồn: VOV.VN

Việc đề xuất từ “trạm thu phí” sang “trạm thu tiền” là đề xuất của ban soạn thảo văn bản xin ý kiến. Sau khi có ý kiến của đông đảo người dân, Bộ sẽ nghiên cứu tiếp thu cho phù hợp.

Ông cũng nêu quan điểm, nếu để “trạm thu phí”, vướng mắc trong văn bản quy phạm pháp luật sau khi luật Phí chuyển thành luật Giá. Trước đây luật phí sử dụng đường bộ thì gọi là trạm thu phí, khi luật Giá chuyển từ phí sang giá thì phải điều chỉnh cho phù hợp.

“Văn bản quy định phải thống nhất đồng bộ. Luật đề là giá sử dụng đường bộ, giá cũng là tiền, phí cũng là tiền nên phải thống nhất đồng bộ với nhau. Việc thay đổi tên gọi không ảnh hưởng gì nhưng vẫn phải sửa cho thống nhất”, ông Điệp nói và cho biết phải xem nội hàm của thông tư mới quan trong.

Khi được hỏi cơ sở nào Bộ GTVT chuyển từ trạm thu phí thành thu tiền sử dụng đường bộ, ông Điệp cho hay, giá cũng là tiền, phí cũng là tiền, gọi một trong 2 cái đều có ý kiến thì bằng cách trung hoà Bộ GTVT đã chọn cách đưa ra xin ý kiến.

Liên quan đến vấn đề này, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ cho biết, Thông tư thay thế Thông tư 49/2016 về xây dựng, tổ chức hoạt động của trạm thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ đang ở giai đoạn xây dựng dự thảo lấy ý kiến đóng góp.

Ông Lê Đình Thọ  khẳng định, nội dung Thông tư cũng không hề đưa ra đề xuất yêu cầu các trạm thu phí tại các dự án đường bộ phải đổi tên.

"Bộ GTVT không đề xuất đổi tên các trạm thu phí thành trạm thu tiền mà chỉ đưa ra khái niệm cũng như giải thích nội hàm của các trạm thu tiền sử dụng dịch vụ đường bộ theo đúng quy định của luật Giá của Quốc hội", Thứ trưởng Lê Đình Thọ cho biết đây là vấn đề giải thích nội hàm chứ không phải thay đổi tên gọi.

Việc giải thích nội hàm này là cần thiết, phù hợp với quy định của luật Giá của Quốc hội.

Còn những cái tên như "trạm thu phí", "trạm thu giá" hay "trạm kiểm soát vé" chỉ là cái tên xác định vị trí địa điểm thu tiền sử dụng dịch vụ đường bộ của các dự án giao thông.

“Bản chất của các trạm BOT vẫn là nơi để thu tiền sử dụng dịch vụ đường bộ và việc định nghĩa các trạm này phải phù hợp với luật Giá. Do đó, không phải vì Thông tư ra đời mà các trạm này sẽ thay đổi tên gọi" ông Thọ nói rõ.