UBND tỉnh đề xuất điều chỉnh tuyến đường phục vụ ngành công nghiệp nhôm trên địa bàn tỉnh

Nhằm đảm bảo cho sự phát triển lâu dàicũng như tránh ảnh hưởng môi trường sinh thái, mỹ quan đô thị Gia Nghĩa, ngày16/3/2012, UBND tỉnh đã có Công văn số 842/UBND-CNXD đề nghị Bộ Giao thông -Vận tải xem xét, điều chỉnh phương án vận chuyển bô xít đi ra ngoài thị xã GiaNghĩa, theo hướng đường Đạo Nghĩa - Quảng Khê (đường vành đai phía Đông Nam củatỉnh, nối Quốc lộ 14 với Quốc lộ 28, đã được UBND tỉnh phê duyệt tại Quyết địnhsố 1315/QĐ-UBND ngày 27/8/2010). Đồng thời, tỉnh cũng đề nghị Bộ Giao thông -Vận tải bố trí kinh phí để thực hiện việc đầu tư xây dựng tuyến đường này trongkế hoạch 2012, nhằm đảm bảo có đường phục vụ cho việc vận chuyển bô xít khi nhàmáy Alumin Nhân Cơ hoàn thành và đi vào hoạt động năm 2013.

Ngày 7/7/2010, Bộ Giao thông - Vận tải đãcó Quyết định số 1496/QĐ-BGTVT giao cho Tổng cục Đường bộ Việt <_st13a_country-region w:st="on"><_st13a_place w:st="on">Nam lập dự ánđầu tư cải tạo, nâng cấp các tuyến đường bộ phục vụ ngành công nghiệp nhôm.Trong đó, trên địa bàn tỉnh Đắk Nông, Bộ cho lập dự án nâng cấp Quốc lộ 28 đoạntừ Gia Nghĩa đến Quảng Khê và từ Quảng Khê theo đường thủy điện Đồng Nai 4 điLâm Đồng. Theo phương án này, việc vận chuyển bô xít phục vụ nhà máy AluminNhân Cơ và ngành công nghiệp nhôm nói chung phải đi qua trung tâm thị xã GiaNghĩa khoảng 13 km (gồm Quốc lộ 14 từ Km844 đến Km850 và Quốc lộ 28 từ Km172 +200 đến Km 179+300).

Diệu Thúy