Vẫn tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông

Tăng cường xử phạt

Trong 9 tháng đầu năm 2022, các lực lượng chức năng đã đẩy mạnh công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm về trật tự ATGT. Kết quả, lực lượng chức năng đã lập biên bản vi phạm hành chính 19.642 trường hợp, ra quyết định xử lý 14.706 trường hợp vi phạm trật tự giao thông, với tổng số tiền hơn 21 tỷ đồng.

Trong đó, lực lượng CSGT toàn tỉnh lập biên bản 19.327 trường hợp (5.442 ô tô, 13.885 mô tô); tạm giữ 4.333 phương tiện (195 ô tô, 4.138 mô tô) và 12.774 giấy tờ các loại.

CSGT cũng ra quyết định xử lý 14.523 trường hợp (4.856 ô tô, 9.666 mô tô, 1 máy kéo), xử phạt gần 20,7 tỷ đồng; tước giấy phép lái xe có thời hạn 2.053 trường hợp (507 ô tô, 1.546 mô tô); tước 168 phù hiệu, 20 chứng nhận kiểm định, 20 tem kiểm định.

CSGT tăng cường tuần tra trên quốc lộ 14

9 tháng qua, Thanh tra Sở GTVT đã lập 215 biên bản vi phạm hành chính (tăng 33 biên bản so với cùng kỳ báo cáo năm 2021) đối với các trường hợp vi phạm luật lệ giao thông. Trong đó, đơn vị này đã ra quyết định xử phạt hành chính 183 trường hợp, với tổng số tiền nộp hơn 654 triệu đồng.

Đáng chú ý, qua xử lý vi phạm theo chuyên đề, lực lượng CSGT đã phát hiện, lập biên bản, xử lý 2.946 trường hợp vi phạm nồng độ cồn; tạm giữ 2.946 phương tiện (83 ô tô, 2.863 mô tô).

CSGT cũng lập biên bản 1.023 trường hợp vi phạm về tốc độ (612 ô tô, 411 mô tô); ra quyết định xử phạt 716 trường hợp (366 ô tô, 350 mô tô), với số tiền trên 1 tỷ đồng; tước giấy phép lái xe 114 trường hợp (47 ô tô, 60 mô tô).

Đặc biệt, lực lượng CSGT đã lập biên bản, xử lý 24 trường hợp tài xế (2 ô tô, 22 mô tô) dương tính với chất ma túy khi đang điều khiển phương tiện giao thông.

CSGT kiểm tra chuyên đề ma túy lái xe ô tô

Tai nạn giao thông giảm nhưng chưa bền vững

Mặc dù TNGT đều giảm cả 3 mặt (số vụ, số người chết, số người bị thương) nhưng qua phân tích của ngành chức năng thì chưa bền vững. Trước hết, về nguyên nhân dẫn đến các vụ TNGT trong 9 tháng qua cho thấy, ý thức tham gia giao thông của nhiều người dân vẫn còn rất hạn chế.

Cụ thể, qua thống kê, có 10 vụ TNGT xảy ra do người điều khiển phương tiện đi không đúng phần đường, làn đường quy định; 6 vụ không chú ý quan sát; 2 vụ không giữ khoảng cách an toàn; 2 vụ chuyển hướng không đúng quy định...

Đáng chú ý, độ tuổi gây TNGT từ 30 - 50 tuổi chiếm tới 20 vụ. Nhiều vụ TNGT xuất hiện các trường hợp gây tai nạn rồi bỏ trốn, bỏ mặc nạn nhân tại hiện trường.

Nguyên nhân của tồn tại nói trên trước hết là do công tác tuyên truyền, vận động chấp hành pháp luật về giao thông chưa đi vào chiều sâu, chưa làm chuyển biến tích cực về nhận thức, hành vi của người tham gia giao thông.

Trật tự vận tải hành khách trên địa bàn tỉnh chưa ổn định. Tình trạng xe hợp đồng chạy trên tuyến cố định vẫn thường xuyên xảy ra. Xe du lịch, xe khách hợp đồng trá hình; xe không đủ điều kiện lưu hành hoạt động nhiều, nhưng biện pháp xử lý chưa hiệu quả.

Cơ sở hạ tầng về giao thông của nhiều địa phương chưa được đầu tư nâng cấp, mở rộng. Nhiều tuyến đường xuống cấp, dễ xảy ra tai nạn, nhưng chưa được khắc phục, sửa chữa…