Trước tình trạng sụt lún tỉnh lộ 1 (TL1), đoạn qua địa bàn huyện Tuy Đức, ngày 17/8, Sở Giao thông - Vận tải tỉnh Đắk Nông đã có hướng dẫn phân luồng từ xa cho các phương tiện.
Ngày 5/8, khoảng 850m đường thuộc TL1 (Km25+100 - Km25+950) đoạn qua xã Quảng Tâm (Tuy Đức) xuất hiện nhiều vết rạn nứt và lún sụt đường vòng cung. Nền đất, nhà của các hộ dân phía ta luy âm cũng xuất hiện nhiều vết nứt, có nguy cơ sạt, trượt cao, gây mất an toàn.
Trước tình hình này, Sở Giao thông - Vận tải (GTVT) tỉnh Đắk Nông đã phối hợp với các đơn vị liên quan tiến hành kiểm tra hiện trường và thống nhất phương án phân luồng giao thông để bảo đảm an toàn trên toàn tuyến.
Việc phân luồng được thực hiện từ 0h ngày 18/8 cho đến khi có thông báo mới.
Cụ thể, đối với xe buýt, cấm lưu thông qua đoạn sụt, lún. Các phương tiện đi theo hướng đường vòng tránh (đường xã phía bên 2 phải tuyến, có điểm đầu giao với TL1 tại Km23+050, điểm cuối giao với quốc lộ 14C tại Km356+550 và ngược lại).
Đối với xe tải có khối lượng chuyên chở >3,5 tấn, xe khách >16 chỗ ngồi cấm lưu thông qua đoạn sụt, lún. Các lực lượng tổ chức phân luồng từ xa đối với các hướng chính đi qua đoạn tuyến TL1 đối với các loại phương tiện nêu trên, cụ thể như sau:
Hướng từ tỉnh Đắk Lắk đi TP. Hồ Chí Minh, các phương tiện đi thẳng đường Hồ Chí Minh (quốc lộ 14). Các phương tiện không rẽ vào ngã ba Đồn 8, ngã ba Thuận Hạnh, ngã tư Cầu 20, ngã ba Kiến Đức (trừ các phương tiện đi vào trung tâm huyện Tuy Đức, Đắk R’lấp hoặc Cửa khẩu Bu Prăng).
Hướng TP. Hồ Chí Minh – tỉnh Đắk Lắk, các phương tiện đi thẳng theo đường Hồ Chí Minh (quốc lộ 14); không rẽ trái vào TL1 tại ngã ba thị trấn Kiến Đức, huyện Đắk R’lấp (trừ các phương tiện đi vào đoạn Km0 - Km25+00 TL1 hoặc thị trấn Kiến Đức).
Hướng từ trung tâm huyện Tuy Đức đi thị trấn Kiến Đức và ngược lại, các phương tiện khi lưu thông đến ngã ba Đắk Búk So (tại Km29+800 TL1 giao với Km354+200 quốc lộ 14C) đi theo tuyến quốc lộ 14C và tuyến tỉnh lộ 6, ra đường Hồ Chí Minh, rẽ phải đi thị trấn Kiến Đức và ngược lại (xe tải có tải trọng phù hợp với biển hạn chế tải trọng tại đường xã có thể đi vòng tránh như xe Buýt, nêu tại điểm a).
Trước đó, Báo Đắk Nông đã phản ánh, TL1 là tuyến đường chính của địa phương, hàng ngày có rất nhiều phương tiện giao thông qua lại, nhất là các xe chở hàng hóa có trọng tải lớn.
Do tác động của ngoại lực cùng với nước mưa, hiện nay, vết nứt đoạn qua xã Quảng Tâm đã kéo dài khoảng 800m dọc tuyến đường, đặc biệt phía ta luy âm và lề đường đã sụt lún 5- 20cm.