Thẩm quyền xử phạt vi phạm về quản lý bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ của Thanh tra giao thông đường bộ

Căn cứ Điều 47 “Phân định thẩm quyền xửphạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ” và Điều 18 “Xử phạt cánhân, tổ chức có hành vi vi phạm quy định về quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầnggiao thông đường bộ” của Nghị định 34/2010/NĐ-CP ngày 2-4-2010 (thay thế Nghịđịnh 146/2007/NĐ-CP) của Chính phủ Quy định xử phạt vi phạm giao thông đường bộvà có hiệu lực thi hành từ ngày 20-5-2010. Trong đó, có một số quy định xử phạtđáng chú ý sau đây mà lực lượng TTGT có thẩm quyền thực hiện, để chúng ta quantâm; nhất là đối với các đơn vị và cá nhân có nhiệm vụ liên quan:

1. Phạt tiền từ 200.000 đến 300.000 đồngvề tự ý be bờ tát nước qua mặt đường giao thông, đặt ống bơm nước qua đường.

2. Phạt tiền từ 1.000.000 đến 3.000.000đồng về vi phạm không bổ sung kịp thời các biển báo hiệu nguy hiểm đã bị mấttại các đoạn đường quanh co, nguy hiểm.

3. Phạt tiền từ 3.000.000 đến 5.000.000đồng các vi phạm:

 - Tự ý tháo dỡ, di chuyển, treo, đặt làmsai mục đích sử dụng hoặc làm sai lệch biển báo hiệu, đèn tín hiệu giao thông,rào chắn cọc tiêu, cột cây số, vạch kẻ đường, dải phân cách, mốc chỉ giới; cấukiện, phụ kiện của công trình đường bộ.

 - Di chuyển chậm trễ các công trình, nhà,lều, quán hoặc cố tình trì hoãn việc di chuyển gây cản trở cho việc giải phóngmặt bằng để xây dựng, cải tạo, mở rộng và bảo vệ công trình đường bộ khi cóquyết định của cơ quan nhà nước có thẩm quyền.

4. Phạt tiền từ 5.000.000 đến 10.000.000đồng các vi phạm sau:

- Khoan, đào, sẻ đường, hè phố trái phép.

- Tự ý phá dải phân cách, gương cầu, cáccông trình, thiết bị an toàn giao thông.

- Tự ý tháo mở làm hư hỏng nắp cống, nắpga, các công trình ngầm, hệ thống tuy nen trên đường giao thông.

Ngoài việc phạt tiền, lực lượng TTGT cóthẩm quyền buộc người vi phạm khắc phục hậu quả, như bổ sung các biển báo bịmất hoặc buộc khôi phục lại tình trạng ban đầu đã bị thay đổi do vi phạm gâyra.

 Q.S (t.h)