Sau hơn 4 năm thực hiện Nghị quyết 32 của Chính phủ: Tai nạn giao thông từng bước được kiềm chế

Thực hiện Nghị quyết 32/NQ-CP (Nghị quyết32), ngày 29-6-2007 của Chính phủ về một số giải pháp cấp bách nhằm kiềm chếtai nạn giao thông (TNGT) và ùn tắc giao thông, sau hơn 4 năm triển khaiđồng bộ, quyết liệt nhiều giải pháp, công tác đảm bảo trật tự an toàn giaothông (TTATGT) trên địa bàn tỉnh đã có những chuyển biến tích cực, TNGT cơ bảnđược kiềm chế trên cả 3 tiêu chí là số vụ, số người chết và số người bị thương.

ĐVTN thị trấnĐắk Mil (Đắk Mil) tham gia giữ gìn trật tự ATGT trên địa bàn. Ảnh: Phạm Khánh

Theo Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnhthì ngay khi Nghị quyết 32 của Chính phủ được ban hành, đơn vị đã có nhiều vănbản để phối hợp với các ban, ngành, đoàn thể tại địa phương tập trung thực hiệnquyết liệt, nghiêm túc nhiều giải pháp nhằm kiềm chế TNGT và ùn tắc giao thông.Trong đó, công tác tuyên truyền, nâng cao ý thức của người tham gia giao thôngluôn được đẩy mạnh. Song song với công tác chỉ đạo kiện toàn, nâng cao hiệu quảhoạt động của ban an toàn giao thông các cấp, Ban ATGT tỉnh đã chỉ đạo chínhquyền các cấp đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật vềTTATGT đến mọi người dân. Đồng thời, Ban đã tiến hành xây dựng chương trình vàthường xuyên tổ chức phổ biến các quy định của pháp luật về TTATGT, đưa vào làmtiêu chí bình xét thi đua khen thưởng cuối năm. Bên cạnh đó, Ban còn phối hợpvới lực lượng Công an tỉnh xây dựng kế hoạch liên tịch với Sở Giáo dục và Đàotạo, yêu cầu các trường học nghiêm cấm học sinh không có đủ điều kiện điềukhiển xe máy đến trường, thường xuyên thông tin liên quan đến tình hình TTATGTvào nội dung sinh hoạt đầu tuần, các buổi chào cờ. Cùng với đó, các tổ chứcđoàn thể như đoàn thanh niên, hội nông dân, hội liên hiệp phụ nữ các cấp cũngtích cực vào cuộc, với nhiều hoạt động ra quân tuyên truyền, tổ chức thi tìmhiểu pháp luật về đề tài TTATGT... Nhờ làm tốt công tác tuyên truyền nên ý thứctự giác chấp hành các quy định khi tham gia giao thông của mọi tầng lớp nhândân có chuyển biến đáng kể, nhiều quy định trong nghị quyết đã đi vào cuộc sốngnhư tỷ lệ người điều khiển phương tiện khi tham gia giao thông đội mũ bảo hiểmđạt trên 90%; những trường hợp vi phạm các quy định khác như sử dụng rượu biakhi điều khiển phương tiện, tránh vượt sai quy định cũng giảm đáng kể… Đi đôivới công tác tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật TTATGT, lực lượng cảnhsát giao thông (CSGT) đã tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm hànhchính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, xem đây là giải pháp cơ bản vừa có ýnghĩa giáo dục răn đe, phòng ngừa, nâng cao ý thức người tham gia giao thông,nhằm thực hiện mục tiêu kiềm chế TNGT. Bên cạnh việc nghiên cứu, phát hiện, xửlý, xóa bỏ những điểm “đen”, điểm “nóng” về TNGT trên các tuyến đường trọngđiểm, lực lượng chức năng đã huy động tối đa lực lượng phương tiện, thiết bị kỹthuật, thường xuyên tổ chức tuần tra khép kín, xử lý nghiêm các trường hợp viphạm, tập trung vào những nguyên nhân trực tiếp gây ra tai nạn như: vi phạm tốcđộ, chạy không đúng phần đường, làn đường; tránh, vượt sai quy định…Vì vậy, mặcdù số lượng phương tiện đăng ký tăng nhanh, trong khi điều kiện kết cấu hạ tầngcơ sở chưa phát triển tương xứng với nhu cầu thực tiễn, nhưng TNGT vẫn đượckiềm chế, năm sau giảm hơn năm trước. Qua số liệu thống kê, nếu như năm 2007,toàn tỉnh đã để xảy ra 87 vụ TNGT, làm chết 108 người, bị thương 43 người thìđến năm 2010, con số này đã giảm xuống còn 81 vụ, làm chết 94 người, bị thương35 người.

Cũng theo đánh giá của Ban ATGT tỉnh thìbên cạnh những kết quả đã đạt được, công tác đảm bảo TTATGT trên địa bàn tỉnhtrong thời gian qua vẫn còn một số tồn tại cần khắc phục. Do đó, để kiềm chếtai nạn giao thông, thời gian tới, Ban sẽ phối hợp với các cấp, ngành tiếp tụcduy trì thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp, trong đó, vẫn đặc biệt chú trọng đếnhai giải pháp được đánh giá có tính chất quyết định là đẩy mạnh công tác tuyêntruyền và tăng cường xử lý vi phạm. Ngoài ra, các giải pháp khác cũng sẽ đượcBan thường xuyên tổ chức và triển khai hơn.

Nguyễn Lương