.jpg "Hơn 100 phụ nữ được tập huấn về phòng tránh lừa đảo trên không gian mạng")
.jpg "Công bố biểu trưng, ca khúc về thanh niên Đắk Nông")
.jpg "Cư Jút cần tạo đồng thuận trong triển khai các dự án thu hồi đất")
.jpg "Ông Y Long làm công tác dân vận khéo")
.jpg "Bắt cựu Chủ tịch tỉnh Bình Thuận Lê Tiến Phương và nhiều đồng phạm")
.jpg "Đắk Nông điện tử hóa 145 thủ tục thuế")
.jpg "Nguyên Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy Đắk Nông Điểu K’Ré nghỉ hưu")
Gửi bình luận
Thứ Sáu, 26/4/2024
Thứ Sáu, 26/4/2024
Trên đường Hồ Chí Minh (đoạn từ từ 1793+600 đến 1824+00) do Công ty TNHH đầu tư xây dựng lắp đặt công trình Toàn Mỹ 14 làm chủ đầu tư theo hình thức BOT. Mặc dù điều kiện thời tiết thuận lợi, nắng ráo, nhưng chủ đầu tư đã sửa chữa đường qua quýt, sơ sài, dẫn đến tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông...
Trên tuyến đường có nhiều vị trí bị sụt lún nghiêm trọng nhưng chủ đầu tư chỉ sửa chữa qua loa, mặt đường vẫn còn rất nhiều điểm sụt lún, gồ ghề. Tài xế không quen đường thì rất dễ mất lái, lật xe, gây tai nạn giao thông.
Người dân khi lưu thông qua đoạn đường BOT này phải đóng phí đều đặn cho nhà đầu tư , thế nhưng mặt đường lại liên tục hư hỏng. Vì vậy, các cơ quan chức năng cần có trách nhiệm chẩn chỉnh nhà đầu tư, bảo đảm quyền lợi cho người dân.
Trước đó, trong năm 2021, cũng trên đoạn đường này, thậm chí chủ đầu tư đã tiến hành bảo trì, vá "ổ gà", "ổ trâu" bằng cách đổ bê tông xuống mặt đường thảm bê tông nhựa.
Đoạn đường BOT này được thu phí từ ngày 3.3.2015 với thời gian kéo dài 12 năm 11 tháng; thời gian thu phí còn lại là khoảng 6 năm. Như vậy, sau khi đầu tư đến nay nhà đầu tư đã thu phí được gần 8 năm. Lãnh đạo Chi Cục Quản lý đường bộ III.5 (trực thuộc Cục Quản lý đường bộ III - Tổng cục Đường bộ Việt Nam) cho biết qua năm nhà đầu tư mới có kế hoạch trùng tu đoạn đường này.
.jpg "Đắk Nông đề xuất giải quyết các vướng mắc về quy hoạch bô xít")
.jpg "Thường trực HĐND tỉnh Đắk Nông cho ý kiến về điều chỉnh kế hoạch đầu tư công trung hạn")