Sáng 18/12, Ủy ban nhân dân tỉnh Đắk Lắk cho biết, Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang vừa ký văn bản số 1369/TTg-NN gửi Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Bộ Giao thông-Vận tải, Hội đồng nhân dân và Ủy ban nhân dân hai tỉnh Khánh Hòa và Đắk Lắk về chủ trương chuyển mục đích sử dụng rừng để thực hiện Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột giai đoạn I.
Theo đó, xét đề nghị của Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tại văn bản số 8960/BNN-KL ngày 7/12/2023 và văn bản số 7526/BNN-KL ngày 20/10/2023 về xem xét, quyết định chủ trương chuyển mục đích sử dụng rừng để thực hiện Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột giai đoạn I, căn cứ Luật Lâm nghiệp và các Nghị quyết của Quốc hội, Nghị định của Chính phủ, Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang đồng ý chủ trương chuyển mục đích sử dụng sang mục đích khác đối với 196,62ha rừng trên địa bàn hai tỉnh Khánh Hòa 27,19ha và Đắk Lắk 169,43ha để thực hiện Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột giai đoạn I như kết quả thẩm định và kiến nghị của Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn.
Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn chịu trách nhiệm toàn diện về tính đầy đủ, chính xác, hợp lệ của hồ sơ, thông tin và số liệu liên quan; về tổ chức thẩm định, kết quả thẩm định và kiến nghị Thủ tướng Chính phủ quyết định chủ trương chuyển mục đích sử dụng 196,62ha rừng sang mục đích khác để thực hiện Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột giai đoạn I.
Ủy ban nhân dân hai tỉnh Khánh Hòa và Đắk Lắk chỉ đạo các cơ quan chức năng kiểm tra, rà soát kỹ hồ sơ đề nghị chuyển mục đích sử dụng rừng; xác định chính xác nhu cầu thực tế, vị trí, ranh giới, diện tích, hiện trạng rừng, bảo đảm sử dụng ít nhất diện tích rừng cần chuyển mục đích sử dụng sang mục đích khác, thống nhất giữa hồ sơ và thực địa, phù hợp với chỉ tiêu đất rừng đã được cấp thẩm quyền phê duyệt.
Chỉ đạo chủ đầu tư dự án rà soát, hoàn thiện hồ sơ và phê duyệt thiết kế xây dựng theo quy định của pháp luật về xây dựng và các pháp luật liên quan, thực hiện nghiêm nghĩa vụ trồng rừng thay thế khi chuyển mục đích sử dụng rừng sang mục đích khác theo đúng quy định của pháp luật; phối hợp với Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn cập nhật, bổ sung vào quy hoạch lâm nghiệp quốc gia thời kỳ 2021-2030, bảo đảm đúng quy định.
Việc quyết định chuyển mục đích và tổ chức chuyển mục đích sự dụng đối với diện tích rừng nêu trên chỉ được thực hiện sau khi đáp ứng đầy đủ các điều kiện theo quy định tại Điều 19, 23 Luật Lâm nghiệp, bảo đảm tuân thủ đúng, đầy đủ các quy định có liên quan. Xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.
Ủy ban nhân dân hai tỉnh Khánh Hòa và Đắk Lắk chịu trách nhiệm trước pháp luật, Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ về việc chuyển mục đích sử dụng rừng, bảo đảm công khai, minh bạch sử dụng rừng, đất tiết kiệm, hiệu quả, đúng và đầy đủ theo quy định của pháp luật, không làm thất thoát tài sản, ngân sách Nhà nước, tham nhũng, gây khiếu kiện mất trật tự xã hội.
Hội đồng nhân dân hai tỉnh Khánh Hòa và Đắk Lắk chịu trách nhiệm giám sát chặt chẽ việc đề xuất chủ trương và tổ chức thực hiện chuyển mục đích sử dụng rừng sang mục đích khác để triển khai thực hiện Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột giai đoạn I.
Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn chủ trì phối hợp với Bộ Tài nguyên và Mô trường và các cơ quan liên quan chỉ đạo, hướng dẫn, Ủy ban nhân dân hai tỉnh Khánh Hòa và Đắk Lắk thực hiện; kiểm tra, giám sát chặt chẽ việc chuyển mục đích sử dụng diện tích 196,62ha rừng theo đúng Kết luận 61-KL/TW ngày 17/8/2023 tiếp tục thực hiện Chỉ thị số 13-CT/TW ngày 12/1/2017 của Ban Bí thư về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác quản lý, bảo vệ và phát triển rừng và quy định của pháp luật hiện hành; chỉ đạo, hướng dẫn các địa phương chủ động xử lý theo thẩm quyền để kịp thời tháo gỡ vướng mắc trong chuyển mục đích sử dụng rừng, bảo đảm đúng quy định.
Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột giai đoạn I có tổng chiều dài khoảng 117,5km; điểm đầu tại nút giao tại Quốc lộ 26B và Quốc lộ 1, khu vực Cảng Nam Vân Phong, thị xã Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa; điểm cuối giao nhau với đường Hồ Chí Minh tránh phía Đông thành phố Buôn Ma Thuột (khoảng Km 12+ 450), tỉnh Đắk Lắk; trong đó đoạn đi qua tỉnh Khánh Hòa 32,7km, tỉnh Đắk Lắk 84,5km. Trong giai đoạn hoàn chỉnh, dự án được đầu tư theo quy mô đường ô tô cao tốc, tốc độ thiết kế 80-100km/giờ; giai đoạn I đầu tư theo quy mô 4 làn xe hạn chế, bề rộng nền đường 17m.
Dự án có tổng mức đầu tư là 21.935 tỷ đồng, được khởi công vào ngày 18/6/2023 và tiến độ yêu cầu cơ bản hoàn thành một số đoạn tuyến có lưu lượng giao thông lớn vào năm 2026 và đưa vào khai thác đồng bộ năm 2027. Hiện nay, các địa phương của tỉnh Đắk Lắk đang đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng phấn đấu bàn giao 100% mặt bằng cho nhà thầu thi công thực hiện dự án trước ngày 31/12/2023
Khi dự án đưa vào sử dụng, khai thác sẽ góp phần quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội, bảo đảm quốc phòng-an ninh của hai tỉnh Khánh Hòa và Đắk Lắk nói riêng, khu vực duyên hải Nam Trung bộ và Tây Nguyên nói chung.