115 người thương vong do tai nạn giao thông trong ngày mùng 2 Tết

Theo báo cáo của Văn phòng Bộ Công an, ngày 11/2 (mùng 2 Tết Giáp Thìn 2024), toàn quốc xảy ra 83 vụ tai nạn giao thông, làm chết 28 người, bị thương 87 người.

So với ngày 10/2 tăng 5 vụ tai nạn giao thông, giảm 7 người chết, tăng 22 người bị thương.

Trong đó, đường bộ xảy ra 82 vụ tai nạn giao thông, làm chết 28 người, bị thương 86 người. So với ngày 10/2 tăng 4 vụ tai nạn giao thông, giảm 7 người chết, tăng 21 người bị thương.

Đường sắt xảy ra 1 vụ tai nạn giao thông, làm bị thương 1 người; so với ngày 10/2 tăng 1 vụ tai nạn giao thông, tăng 1 người bị thương.

Xử lý 3.993 trường hợp vi phạm nồng độ cồn

Cảnh sát giao thông (CSGT) công an các địa phương đã kiểm tra, phát hiện xử lý 7.469 trường hợp, trong đó đường bộ 7.845 trường hợp vi phạm; phạt tiền 20 tỉ 794 triệu đồng; tạm giữ 253 xe ôtô, 4.470 xe môtô và 24 phương tiện khác.

Cảnh sát giao thông cũng tước 2.078 giấy phép lái xe các loại, trong đó vi phạm nồng độ cồn xử lý 3.993 trường hợp, tốc độ 1.229 trường hợp, ma túy 20 trường hợp.

Ngày 11/2 (mùng 2 Tết) ngày nghỉ thứ 4 của kì nghỉ lễ Tết Nguyên đán Giáp Thìn, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia không nhận được cuộc gọi và tin nhắn của người dân phản ánh đến đường dây nóng của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia.

Sáng 11/2, nhiều người dân bắt đầu đi du xuân nhưng các tuyến quốc lộ, cao tốc từ TP HCM đi các tỉnh miền Đông, miền Trung, đi Đà Lạt thông thoáng. Chỉ riêng trạm thu phí cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây (đặt đầu cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây) xe di chuyển chậm do chờ qua trạm. Người dân đổ về sân bay Tân Sơn Nhất khá đông để di chuyển đến ở các thành phố lớn có những khu vui chơi, du lịch như Đà Lạt, Nha Trang, Phú Quốc, Quy Nhơn, Đà Nẵng, Hà Nội, Hải Phòng… Mặc dù đông khách nhưng tình hình an ninh trật tự tại sân bay Tân Sơn Nhất ổn định.

Tại miền Bắc, tình trạng ùn ứ kéo dài trên đường Vành đai 3 trên cao, từ Khuất Duy Tiến đến đầu cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ. Tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, dù không ùn tắc nhưng lượng phương tiện lưu thông nhiều nên các phương tiện đều phải di chuyển với tốc độ hạn chế hơn rất nhiều so với tốc độ cho phép.