Tai nạn trên đường Hồ Chí Minh đoạn chợ 312 - Điểm đen của ý thức giao thông

Những khoảnh khắc kinh hoàng

Như thường lệ, sáng 25/7, bà Nguyễn Thị Hoa (SN 1964), chủ tiệm thuốc thú y ở thôn 11, xã Đắk R’la, huyện Đắk Mil đứng trước quầy để bán hàng.

Khoảng 8h5’, bà Hoa nhìn ra đường thấy 2 chiếc xe đầu kéo đang chạy song song với tốc độ cao. Sau đó. một xe đâm thẳng vào sát tường nhà của bà.

“Lúc đó tôi rất sợ, chạy lùi vào trong nhà gọi chồng. Sau đó tôi nghe một tiếng động lớn, tiếp sau là tiếng la hét của người dân xung quanh. Tôi và chồng chạy ra không thấy chiếc xe đầu kéo đâu nhưng nhà cửa hàng xóm bị sập, đồ đạc tung tóe, mọi người xúm lại để cứu người bị thương”, bà Hoa kể lại.

Còn bà Nguyễn Thị Linh, ở thôn 6, xã Đắk R’la, huyện Đắk Mil chưa hết bàng hoàng cho biết, nhà bà ở bên kia đường, đối diện vị trí xe đầu kéo tông vào.

"Lúc xảy ra tai nạn, tôi đang ở trước nhà thấy 2 xe chạy với tốc độ rất cao, chưa biết chuyện gì xảy ra thì một chiếc đã tông vào hàng loạt nhà, gây ra tiếng động cực lớn. Sau đó tôi và mọi người cùng chạy sang để giúp những người gặp nạn”, chị Linh cho biết.

Theo người dân địa phương, ngay tại vị trí này, năm 2022 đã từng xảy ra một vụ TNGT. Một chiếc xe tải lưu thông theo hướng Đắk Nông - Đắk Lắk, khi tới vị trí trên đã tông vào đuôi xe bán tải đi cùng chiều phía trước.

Vụ tai nạn khiến xe tải mất lái lao vào 3 nhà dân. Rất may, vụ tai nạn này không có thiệt hại về người, nhưng 3 căn nhà của người dân bị hư hỏng.

Theo ông Trần Văn Phương, Chủ tịch UBND xã Đắk R'la, huyện Đắk Mil, căn nhà của ông T là bố của 2 em học sinh bị chết do xe đầu kéo gây ra vào ngày 25/7, là một trong 3 căn nhà bị xe tải đâm vào năm 2022.

Gia đình ông T phải vay mượn tiền để sửa sang lại nhà. Nay căn nhà lại bị ô tô lao vào, cướp đi sinh mạng 2 đứa con trai của họ. Đây là vụ tai nạn rất đau lòng.

Trước vụ tai nạn này, tại khu vực chợ 312 từng xảy ra nhiều vụ TNGT. Trong đó, thảm khốc nhất là vụ ô tô tải va chạm liên hoàn, khiến 10 người thương vong vào năm 2020, trong đó có 5 người thiệt mạng tại chỗ.

Anh Nguyễn Xuân Dũng, một người dân sinh sống lâu năm tại địa bàn cho biết, anh đã sống ở đây hơn 20 năm. Trong thời gian ấy, anh đã chứng kiến rất nhiều vụ tai nạn xảy ra tại đoạn đường này.

"Những vụ tai nạn có từ 2 người chết trở lên rất nhiều, không hiểu tại sao. Chúng tôi mong cơ quan chức năng có biện pháp khắc phục, hạn chế tai nạn", anh Dũng bày tỏ.

Đâu là nguyên nhân?

2 vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng xảy ra tại chợ 312, xã Đắk R’la, huyện Đắk Mil vào năm 2020 và ngày 25/7/2024 có nhiều điểm chung về thời điểm xảy ra tai nạn, nguyên nhân gây tai nạn, hướng di chuyển của xe gây tai nạn.

Cụ thể, vào lúc 6h30’ sáng 13/6/2020, xe tải mang BKS 69C051.59 do tài xế Ngô Văn Bền (27 tuổi), trú huyện Năm Căn (Cà Mau) điều khiển di chuyển theo hướng Đắk Nông - Đắk Lắk khi đi đến khu vực chợ 312, xã Đắk R’la, huyện Đắk Mil thì bị mất thắng.

Sau đó, xe tải va vào 2 xe tải đi ngược chiều, khiến 2 xe này tông vào nhiều người dân đang mua hàng bên đường. Vụ tai nạn khiến 5 người tử vong tại chỗ, 5 người khác bị thương.

Sau vụ tai nạn, tài xế Bền khai, do mới đi đường Hồ Chí Minh lần đầu nên thiếu kinh nghiệm. Đường đèo, dốc nhiều nên Bền rà thắng liên tục khiến xe bị mất thắng dẫn đến vụ tai nạn trên.

Vụ tai nạn vào sáng 25/7 cũng tại vị trí trên và nguyên nhân ban đầu được xác định là do xe mất thắng. Xe đầu kéo BKS 51R-095.11 do tài xế Hoàng Văn Nghĩa, trú huyện Thanh Chương (Nghệ An), điều khiển di chuyển theo hướng Đắk Nông - Đắk Lắk trước khi đến địa điểm trên bị mất thắng.

Sau khi mất thắng, xe của Nghĩa đã lao vào một loạt nhà dân bên đường, khiến 3 người tử vong. Theo tài xế Nghĩa, khi phát hiện xe bị mất thắng, anh đã liên hệ với tài xế Nguyễn Sỹ Trường (SN 1990), người cùng quê đang điều khiển xe đầu kéo BKS 50H-450.00 chạy phía sau hỗ trợ.

Tài xế Trường đã chạy xe sát với xe đầu kéo của Nghĩa để va vào với mục đích làm giảm tốc độ. Tuy nhiên, tới địa điểm trên, do va chạm mạnh nên xe của Nghĩa mất lái và gây ra vụ tai nạn.

Một điểm chung đáng chú ý của 2 vụ tai nạn trên là hướng di chuyển. Cả xe tải và xe đầu kéo gây ra các vụ tai nạn đều di chuyển theo hướng Đắk Nông - Đắk Lắk.

Đáng chú ý, vị trí đường Hồ Chí Minh trước khi vào chợ 312, xã Đắk R’la, huyện Đắk Mil là một con dốc dài. Khi chạy qua đoạn dốc này, có thể tài xế đã rà thắng quá nhiều, dẫn đến xe mất thắng. Liệu đây có phải là nguyên dẫn đến nhiều vụ tai nạn?

Theo ông Nguyễn Nhân Bản, Giám đốc Sở GT - VT, Phó Ban ATGT tỉnh, để khắc phục điểm đen này, đơn vị đã phối hợp với Cục Đường bộ III lắp đặt biển báo hạn chế tốc độ (60km/h).

Hệ thống đèn cảnh báo nguy hiểm, gờ giảm tốc, vạch kẻ chia làn đường... cũng được trang bị đầy đủ ở khu vực này. Ngoài ra, đơn vị cũng chỉ đạo lực lượng thanh tra giao thông thường xuyên kiểm tra hành lang ATGT tại khu vực này.

Sau vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng vào tháng 6/2020, cơ quan chức năng và chính quyền địa phương đã ráo riết dẹp bỏ tình trạng buôn bán, lấn chiếm hành lang ATGT tại địa điểm này. Cơ quan chức năng thường xuyên tuyên truyền pháp luật về ATGT cho người dân tại địa bàn.

Cũng theo ông Bản, phần lớn số vụ TNGT nghiêm trọng và đặc biệt nghiêm trọng trên địa bàn tỉnh những năm gần đây trước hết đều do ý thức của tài xế còn kém. Mặt khác, các chủ xe, doanh nghiệp vận tải chưa chú ý đến việc bảo dưỡng định kỳ để bảo đảm an toàn kỹ thuật cho xe.

"Tới đây, chúng tôi sẽ phối hợp với Cục Đường bộ III tìm giải pháp khắc phục các điểm đen trên đường Hồ Chí Minh, đoạn qua tỉnh Đắk Nông để bảo đảm ATGT", ông Bản thông tin.

Hoàng Thanh