Giá xe Mercedes GLE 450 4MACTIC & 53 4MACTIC lăn bánh & đánh giá thông số kỹ thuật (5/2024)

Mercedes GLE chính là mẫu xe tiên phong kiến tạo nên phân khúc SUV hạng sang cỡ trung. Từ khi ra mắt đến thế hệ thứ tư đã có hơn 2 triệu chiếc GLE đến tay khách hàng trên toàn cầu. Mercedes GLE 450 4MATIC và 53 4MATIC+ Coupe nằm trong thế hệ thứ tư, nổi bật với thiết kế giàu cảm xúc, công nghệ vượt trội, vận hành mạnh mẽ, chinh phục tốt đa dạng địa hình, an toàn chuẩn mực.

Xem thêm:

• Bảng giá xe Mercedes & ưu đãi mới nhất

Giá xe Mercedes GLE niêm yết & lăn bánh tháng 5/2024

Mercedes GLE 2024 có 6 phiên bản là GLE 450 4MATIC, GLE 450 4MATIC V1, GLE 450 4MATIC V2, GLE 450 4MATIC Coupe V0, GLE 450 4MATIC Coupe V1 và GLE 53 4MATIC. Giá xe Mercedes GLE 2024 niêm yết là 4,619 tỷ đồng cho bản GLE 450 4MATIC, 4,559 tỷ đồng cho bản GLE 450 4MATIC V1, 4,509 tỷ đồng cho bản GLE 450 4MATIC V2, 4,919 tỷ đồng cho bản GLE 450 4MATIC Coupe V0, 4,849 tỷ đồng cho bản GLE 450 4MATIC Coupe V1 và 5,679 tỷ đồng cho bản GLE 53 4MATIC. Giá xe Toyota Camry 2024 lăn bánh chưa bao gồm giảm giá, khuyến mãi 5/2024.

*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin

Ưu nhược điểm Mercedes GLE

Mercedes GLE 450 4MATIC hay GLE 53 4MATIC+ Coupe đều về Việt Nam dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc.

Ưu điểm

• Thiết kế bề thế, thể thao, sang trọng
• Nội thất cao cấp, tiện nghi hàng đầu
• Vận hành mạnh mẽ
• Khả năng vượt địa hình tốt
• Điểm an toàn cao nhất phân khúc

Kích thước Mercedes GLE

*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin

Đánh giá ngoại thất Mercedes GLE

Diện mạo Mercedes GLE thế hệ thứ tư được thổi hồn bằng ngôn ngữ thiết kế Sensual Purity giàu cảm xúc. Ngoài ưu ái cho phần nhìn, dáng hình GLE cũng được tối ưu về mặt công năng, tăng khả năng chinh phục địa hình khó với trục cơ sở dài, hốc bánh xe mở rộng, góc thoát lớn…

Thiết kế

Đầu xe

Ở vị thế là một chiếc SUV hạng sang cỡ trung, Mercedes GLE tạo ấn tượng với ngoại hình bề thế, thể thao, hơi chút hầm hố nhưng vẫn rất sang trọng, lịnh lãm và tinh tế đúng chuẩn DNA nhà “Mẹc”. Sự có mặt của gói ngoại thất AMG cũng làm cho GLE càng cá tính hơn.

GLE 450 4MATIC sử dụng lưới tản nhiệt kim cương sắc sảo. Đâm ngang theo trục hoành là một thanh nan mạ kim loại khoét trỗng bên trong nâng đỡ logo 3D ngay giữa.

Còn bản GLE 53 4MATIC+ Coupe được trang bị lưới tản nhiệt Panamericana đặc trưng của dòng hiệu năng cao nhà Mercedes. Các thanh chrome đổ dọc như song sắt cho cảm giác cứng cáp, mạnh bạo. Logo 3D cũng nằm chiễm chệ ở vị trí trung tâm.

Cụm đèn trên GLE 450 4MATIC và GLE 53 4MATIC+ Coupe tương tự nhau. Cả sáu phiên bản đều được trang bị đèn Multi-Beam LED cung cấp luồng sáng thông minh. Từ các dữ liệu camera gửi về, hệ thống sẽ tự động tính toán để phát ra ánh sáng phù hợp nhất với từng điều kiện đường sá, giao thông và thời tiết thực tế. Điều này giúp người lái có được tầm nhìn tốt nhất mà vẫn đảm bảo không gây chói, loá xe chạy ngược chiều.

Vắt ngang phía trên cụm đèn chính là hai dải LED định vị ban ngày bắt mắt, góp phần làm tăng vẻ thần thái cho GLE. Nắp capo được dập nổi gân guốc. Cản dưới mở rộng hầm hố.

Tổng thể phần đầu Mercedes GLE trông cuốn hút, cơ bắp nhưng cũng không kém phần tinh tế. Không chỉ đẹp, GLE còn được đánh giá cao về mặt khí động học khi là xe có hệ số cản gió tốt nhất phân khúc.

Thân xe

Sự cơ bắp và mạnh mẽ tiếp tục thể hiện ở phần thân xe Mercedes GLE 2024 với những đường gân sắc nét. Trụ C to bản thiết kế kiểu thả xéo đặc trưng. Trụ D sơn đen tạo hiệu ứng một dải kính hậu liền mạch trải dài bo góc sang trọng. Hệ thống kính xe dùng loại cách âm và cách nhiệt cao cấp. Kính sau tối màu đảm bảo riêng tư.

Trục cơ sở của bản GLE 53 4MATIC+ Coupe 5 chỗ ngắn hơn bản 450 4MATIC 7 chỗ một chút. Mui xe đổ dốc kéo dài xuống tận phía đuôi nên trụ C nghiêng nhiều hơn. GLE 53 4MATIC+ Coupe chấp nhận đánh đổi không gian bên trong để có được vóc dáng thể thao, trẻ trung và năng động hơn.

Bên trên GLE có giá nóc. Cửa sổ viền chrome. Tay nắm cửa cùng màu thân xe tích hợp nút mở/khoá cảm ứng. Phía dưới bố trí bậc lên xuống bằng hợp kim nhôm. Gương chiếu hậu cùng màu thân xe, trang bị đầy đủ chỉnh điện, gập điện, đèn báo rẽ và nhớ 3 vị trí.

“Dàn chân” Mercedes GLE 450 4MATIC kích thước 20 inch kiểu hình sao quen thuộc của dòng AMG, khá giống “anh lớn” Mercedes GLS. Phiên bản hiệu năng cao GLE 53 4MATIC+ Coupe cũng dùng mâm AMG 5 chấu kép nhưng 21 inch to và cầu kỳ hơn.

Đuôi xe

Phần đuôi Mercedes GLE bệ vệ, nổi bật với cụm đèn hậu thon gọn, đồ hoạ LED hình học lạ mắt. Cản sau AMG thể thao, bọc nhựa kết hợp ốp chrome sáng bóng. Bản 450 4MATIC bố trí hai ống xả to hình thang nằm đối xứng. Trên bản GLE 53 4MATIC+ Coupe, đuôi trông săn chắc hơn, phần cản được đẩy cao hơn, khoét thêm hốc gió nhấn sâu. Bên dưới ống xả dạng kép nằm cân đối hai bên.

Màu xe

Mercedes GLE có 5 màu: trắng Polar, đen Obsidian, bạc Iridium, bạc Mojave, xanh Cavansite, xanh Brilliant, xanh Emerald, xám Selenite.

Trang bị ngoại thất

*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin

Đánh giá nội thất Mercedes GLE

Thiết kế chung

Không gian bên trong Mercedes GLE thế hệ thứ tư mang đến cảm giác sang trọng, hiện đại và “đồ sộ” như đúng cái cách mẫu xe đã “trình diễn” ở ngoại thất. Vật liệu cao cấp, bộ đôi màn hình 12,3 inch trải dài chiếm hơn nửa taplo cùng hàng loạt công nghệ hàng đầu chắc chắn sẽ nhanh chóng chinh phục dù là khách hàng khó tính.

Nội thất GLE 450 4MATIC được trang bị gói Exclusive, bọc da Artico, ốp gỗ Anthracite open-pore oak màu xám kết hợp viền kim loại. Phiên bản này có hai tuỳ chọn màu đen hoặc vàng Macchiato. Còn GLE 53 4MATIC+ Coupe sử dụng gói AMG trẻ trung và thể thao hơn, cũng bọc da Artico nhưng ốp sợi kim loại. Bản hiệu năng cao có tuỳ chọn nội thất hai màu đen/đỏ hoặc nâu.

Ghế ngồi và khoang hành lý

Trục cơ sơ dài 2.995 mm đảm bảo cho Mercedes GLE 450 4MATIC có được một không gian rộng rãi ở cả 7 vị trí ngồi. Trụ A khá đứng giúp hàng ghế trước rộng rãi hơn về hai bên. Hàng ghế này thiết kế ôm thân người, trang bị chỉnh điện đa hướng thêm nhớ 3 vị trí cho cả ghế lái và ghế phụ. Hơi tiếc tính năng sưởi và làm mát ghế chỉ có trên GLE 53 4MATIC+ Coupe.

Mercedes GLE là mẫu xe đầu tiên trong phân khúc có hàng ghế hai tích hợp chỉnh điện 6 hướng với cụm điều khiển đặt trên bệ cửa. Khoảng trống để chân và độ ngả tựa lưng tốt. Độ thoáng trần xe thì không có gì để chê. Ở bản 53 4MATIC+ Coupe bởi mui xe đổ dốc theo phong cách Coupe nên trần xe thấp hơn bản 450 4MATIC.

Hàng ghế thứ ba trên GLE 450 4MATIC tuy không quá thoải mái nhưng vẫn ổn. Đệm ghế dày dặn. Nhờ thiết kế EASY ENTRY nên việc ra vào hàng ghế này cũng dễ dàng hơn. Hơi tiếc do trụ C to nên cửa kính ở hàng ghế này rất hẹp, gây cảm giác hơi tù túng.

Khoang hành lý GLE 450 4MATIC ở mức đủ dùng. Nếu cần mở rộng diện tích để đồ thì có thể gập các hàng ghế phía trên. Còn bản GLE 53 4MATIC+ Coupe do sử dụng cấu hình 5 chỗ ngồi nên phần cốp sau rộng hơn.

Khu vực lái

Vô lăng Mercedes GLE 450 4MATIC 3 chấu thể thao thể thao, bọc da Nappa, tích hợp nút chức năng cảm ứng (Touch Control Buttons) và nhớ 3 vị trí. Vô lăng bản hiệu năng cao GLE 53 4MATIC+ Coupe cũng có các trang bị tương tự nhưng thiết kế đặc sắc hơn khi được bọc sợi DINAMICA.

Bảng đồng hồ sau vô lăng full kỹ thuật số hiển thị trên màn hình 12,3 inch phân giải cao, cho phép người dùng tuỳ chọn nhiều giao diện sống động.

Mercedes GLE được trang bị lẫy chuyển số, điều khiển hành trình Cruise Control với Speedtronic, hệ thống khoá/mở xe thông minh KeyLess-Go, phanh tay điện tử & nhả phanh thông minh, gương chiếu hậu chống chói tự động…

Tiện nghi

Nối tiếp sau màn hình hiển thị đa thông tin sau vô lăng trên Mercedes GLE là màn hình giải trí trung tâm cũng 12,3 inch cực kỳ sắc nét. Người dùng có thể điều khiển màn hình bằng cảm ứng trực tiếp, Touchpad trên bệ trung tâm, điều khiển giọng nói Linguatronic hay nút chức năng trên vô lăng.

Mercedes GLE sử dụng hệ thống MBUX (Mercedes-Benz User Experience) vận hành bằng trí tuệ nhân tạo có khả năng tự hoàn thiện, học tập thói quen người dùng để đưa ra các dự đoán. Xe cũng được tích hợp hệ thống dẫn đường & định vị GPS có bản đồ Việt Nam, kết nối điện thoại qua Apple Carplay/Android Auto… Hệ thống âm thanh 13 loa Burmester.

Tuy là xe 7 chỗ nhưng hơi tiếc khi GLE 450 4MATIC chỉ dùng điều hoà tự động 2 vùng THERMATIC. Trong khi bản GLE 53 4MATIC+ Coupe 5 chỗ có hẳn điều hoà 4 vùng THERMOTRONIC cùng hệ thống tạo mùi hương Air Balance. Đèn viên 64 màu lung linh và ốp bệ bước cửa trước với dòng chữ AMG cũng chỉ có trên bản hiệu năng cao.

Về các trang bị cao cấp khác như cửa hít, đá cốp (mở cốp rảnh tay), đèn chiếu logo Mercedes, cửa sổ trời Panorama đều có mặt trên cả sáu phiên bản.

Trang bị nội thất

*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin

Thông số kỹ thuật Mercedes GLE

Mercedes GLE 2024 sử dụng động cơ EQ BOOST dung tích 3.0L nhưng hiệu suất đầu ra khác nhau ở sáu phiên bản:

Phiên bản GLE 450 4MATIC sản sinh công suất tối đa 367 mã lực tại 5.500 – 6.100 vòng/phút, mô men xoắn tối đa 500 Nm tại 1.600 – 4.500 vòng/phút, kết hợp hộp số tự động 9 cấp 9G-TRONIC, dẫn động 4 bánh 4MATIC.

Phiên bản hiệu năng cao GLE 53 4MATIC+ Coupe sản sinh công suất tối đa 453 mã lực tại 6.100 vòng/phút, mô men xoắn tối đa 520 Nm tại 1.800 – 4.500 vòng/phút, kết hợp hộp số tự động 9 cấp AMG SPEEDSHIFT TCT 9G, dẫn động 4 bánh 4MATIC.

*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin

Đánh giá an toàn Mercedes GLE

Hệ thống an toàn tiếp tục là một điểm mạnh trên Mercedes GLE 2024. Cả sáu phiên bản 450 4MATIC và 53 4MATIC+ Coupe đều được trang bị hỗ trợ đỗ xe chủ động Active Parking Assist tích hợp PARKTRONIC, tự động bảo vệ PRE-SAFE, chống trượt khi tăng tốc, hỗ trợ xuống dốc, 9 túi khí… Riêng bản 53 4MATIC+ Coupe có thêm kiểm soát lực kéo điện tử cho hệ thống dẫn động 4 bánh, camera 360 độ (bản 450 4MATIC chỉ dùng camera lùi).

*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin

Đánh giá vận hành Mercedes GLE

Động cơ

Mercedes GLE sử dụng động cơ EQ BOOST. Điểm đặc biệt của khối động cơ này là có động cơ điện giúp hỗ trợ trong một số tình huống như xe tăng tốc, khởi động lại sau khi tạm dừng… Ngoài ra, các hệ thống phục trợ thay vì trước đây được dẫn động bởi động cơ thì nay sẽ vận hành bằng điện. Nhờ vậy động cơ có thể loại bỏ các hệ thống truyền động dây đai, kích thước nhỏ gọn hơn.

Phiên bản GLE 450 4MATIC được trang bị động cơ 3.0L mạnh 367 mã lực, mô men xoắn 500 Nm. Khối động cơ này hoàn toàn đủ khoẻ khoắn để đưa cỗ xe nặng hơn 2,2 tấn lướt đi êm ái. Sự tinh tế của EQ BOOST thể hiện rõ khi lực kéo được bổ trợ tức thì gần như không có độ trễ.

Điều này giúp GLE 450 4MATIC có được khả năng tăng tốc nhanh và mượt mà ở mọi dải vận tốc mà không cần đến quá nhiều nỗ lực từ động cơ đốt trong. Theo số liệu trên mặt giấy tờ, GLE 450 4MATIC có thể tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ trong 5,7 giây, tốc độ tối đa đạt 250 km/h.

Sang phiên bản hiệu năng cao GLE 53 4MATIC+ Coupe, cũng khối động cơ EQ BOOST 3.0L nhưng hiệu suất đầu ra cao hơn với 453 mã lực vào 520 Nm. Thời gian tăng tốc từ 0 – 100 km/h rút ngắn còn 5,3 giây. Khối động cơ này hoàn toàn thuyết phục. Xe bứt tốc mạnh mẽ, phản hồi nhanh nhạy theo từng nhịp ga. Ngồi sau vô lăng cảm nhận rõ được độ bốc, độ lì lợm, rất phê.

Dẫn động

Mercedes GLE 450 4MATIC dùng hệ thống dẫn động 4 bánh 4MATIC toàn thời gian biến thiên thông minh (Torque on Demand – TonD). Tuỳ vào chế độ lái và điều kiện vận hành thực tế mà lực kéo từ động cơ sẽ phân bổ hoàn toàn ở cầu trước hoặc cầu sau (0 – 100%). Đặc biệt khi xe vào cua, TonD có khả năng chủ động phân bổ lực kéo nhằm hạn chế tình trạng thừa lái hoặc thiếu lái.

Phiên bản hiệu năng cao GLE 53 4MATIC+ Coupe được trang bị hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian AMG Performance 4MATIC +. Hệ thống này còn cao cấp hơn, mô-men xoắn phân bổ đến trục trước và trục sau hoàn toàn biến thiên, đảm bảo lực kéo tối ưu nhất. Quá trình chuyển đổi cực kỳ liền mạch và dựa trên sự tính toán thông minh từ hệ thống.

Ngoài lực kéo, hệ thống dẫn động này còn tối ưu cả tính năng động lực học theo phương dọc giúp xe tăng tốc mạnh mẽ hơn, vận hành ổn định, đảm bảo độ an toàn cao trên mọi điều kiện địa hình như khô ráo, ẩm ướt…

Vô lăng

Mercedes GLE được trang bị hệ thống lái Direct Steer với hệ thống lái cảm biến tốc độ và tỉ số truyền cơ cấu lái biến thiên theo góc vô lăng. Hệ thống lái giúp người điều khiển đánh lái nhanh và chính xác hơn ở những đoạn đường cong, hạn chế xoay vô lăng quá nhiều đồng thời ổn định hơn khi chạy đường thẳng. Người lái có thể di chuyển xe thoải mái trong nhiều điều kiện đường sá khác nhau, tăng độ an toàn và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu.

Hệ thống treo

Mercedes GLE 450 4MATIC sử dụng hệ thống treo thích ứng AGILITY CONTROL. Với bộ treo này, hệ thống giảm xóc có thể hoạt động biến thiên tự động theo từng điều kiện thực tế. Ở tốc độ thấp, treo ưu tiên độ êm ái. Sang đến tốc độ cao, treo cứng hơn để tăng dần độ ổn định và bám đường. Trường hợp đánh lái gấp, van lập tức đóng lại giúp giảm nghiêng xe. Khi đạp phanh gấp, hệ thống treo cũng tự cân đối để hạn chế tình trạng đầu thấp đuôi cao, rút ngắn quãng đường phanh.

Còn GLE 53 4MATIC+ Coupe trang bị hệ thống treo AMG RIDE CONTROL. Hệ thống giảm xóc thích ứng hoàn toàn tự động và hoạt động độc lập ở từng bánh xe tuỳ theo điều kiện mặt đường. Bên cạnh đó hệ thống giảm xóc này cũng được tối ưu dựa trên gia tốc, tốc độ và chế độ người lái cài đặt. Hệ thống cho phép người lái tuỳ chọn nhiều chế độ như Comfort, Sport hay Sport+.

Mức tiêu hao nhiên liệu

*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin

—

Trong phân khúc, Mercedes GLE cạnh tranh với các đối thủ như: BMW X5, Audi Q7, Volvo X90, Land Rover Discovery…

So sánh Mercedes GLE 450 4MATIC và BMW X5 LCI

BMW X5 được xem là đối thủ cân tài ngang sức nhất của Mercedes GLE. Audi Q7 cũng được đánh giá cao tuy nhiên hệ thống đại lý chính hãng của Audi tại Việt Nam còn ít, chưa phủ sóng rộng rãi như Mercedes-Benz hay BMW.

So sánh Mercedes GLE 450 4MATIC và BMW X5 LCI, về kích thước mẫu xe nhà BMW nhỉnh hơn. Ở mặt thiết kế, mỗi mẫu xe mang một phong cách riêng. BMW X5 LCI thuần chất thể thao còn GLE vừa mạnh mẽ, vừa sang trọng.

Nội thất của cả hai đều sử dụng vật liệu cao cấp và trang bị công nghệ ngập tràn. GLE 450 mềm mại, bóng bẩy còn X5 xDrive40i xLine LCI đơn giản, góc cạnh. Độ hiện đại trong các tính năng thì cũng “kẻ tám lạng người nửa cân”.

Xét vận hành, BMW X5 xDrive40i xLine LCI trang bị khối động cơ I6 3.0L cho công suất 381 mã lực, mô men xoắn 540 Nm. Về mặt số liệu giấy tờ thì cao hơn Mercedes GLE 450.

Nhìn chung, BMW X5 đậm chất thể thao, thể hiện rõ từ ngoài vào trong, đặc biệt là ở cảm giác sau vô lăng. Trải nghiệm lái của các dòng xe BMW X5 luôn được đánh giá cao về sự phấn khích, sôi nổi. Còn Mercedes GLE 450 cảm giác sau tay lái cũng rất thú vị nhưng nền tảng chính vẫn là sang trọng, êm ái.

Xem thêm: Giá xe BMW X5 – phân tích chi tiết ưu nhược điểm

Có nên mua GLE 450 4MATIC hay 53 4MATIC+ Coupe 2024?

Doanh số bán thực tế của Mercedes GLE trong các năm qua là dẫn chứng thuyết phục nhất về độ hấp dẫn và tin cậy của mẫu xe này. Không tự nhiên mà Mercedes GLE bán chạy nhất phân khúc. Thiết kế hài hoà, nội thất cao cấp, vận hành khoẻ khoắn, điểm an toàn cao nhất phân khúc… Mercedes GLE hoàn toàn xứng đáng với số tiền người mua bỏ ra.

Mercedes GLE 450 4MATIC là một lựa chọn đủ sức hoàn thành tốt các nhiệm vụ. Tuy nhiên nếu muốn trải nghiệm cảm giác cầm lái mạnh mẽ đúng nghĩa ở một phiên bản hiệu năng cao của hãng xe Đức huyền thoại thì Mercedes 53 4MATIC+ Coupe cũng rất khó cưỡng.

Phong Phạm

Câu hỏi thường gặp về Mercedes GLE

Mercedes GLE giá lăn bánh bao nhiêu?

Trả lời: Giá lăn bánh Mercedes GLE từ 4,791 tỷ đồng.

Mercedes GLEcó mấy phiên bản?

Trả lời: Mercedes GLE về Việt Nam hiện có 6 phiên bản: GLE 450 4MATIC, GLE 450 4MATIC V1, GLE 450 4MATIC V2, GLE 450 4MATIC Coupe V0, GLE 450 4MATIC Coupe V1 và GLE 53 4MATIC.

Mercedes GLEcó mấy màu?

Trả lời: Mercedes GLE có 5 màu: trắng Polar, đen Obsidian, bạc Iridium, bạc Mojave, xanh Cavansite, xanh Brilliant, xanh Emerald, xám Selenite.

Mercedes GLEcó mấy chỗ ngồi:

Trả lời: Mercedes GLE 450 4MATIC có 7 chỗ ngồi, còn bản GLE 53 4MATIC+ Coupe có 5 chỗ ngồi.