Đắk Nông quyết liệt xử lý xe chở quá tải trọng

Theo cơ quan chức năng, xe ô tô vận tải chở quá tải trọng là một trong những nguyên nhân gây mất ATGT. Ngoài ra, việc chở quá tải còn gây hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông, cầu cống, mất nhiều kinh phí để sửa chữa, bảo dưỡng.

Trên địa bàn tỉnh Đắk Nông, thời gian qua đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông liên quan đến xe chở quá tải. Thậm chí có những vụ xảy ra chết người. Theo lực lượng chức năng, phần lớn xe chở quá tải trọng là những xe chở vật liệu xây dựng như: cát, đá, gạch… lưu thông chủ yếu trên quốc lộ 14 và quốc lộ 28. Khi chở quá tải trọng gặp tình huống khẩn cấp xe thường mất thắng, mất lái...

Nhận thức rõ sự nguy hiểm của việc chở quá tải trọng, từ năm 2022 đến nay, lực lượng CSGT tỉnh Đắk Nông đã thường xuyên duy trì kiểm tra, xử lý những trường hợp vi phạm.

Ngay từ đầu năm 2024, Phòng CSGT Công an tỉnh Đắk Nông đã xây dựng kế hoạch thực hiện kiểm tra, xử lý tình trạng xe vận tải cơi nới thành thùng, chở quá tải trọng.

Trong kế hoạch, cùng với việc chú trọng khâu tuyên truyền, lực lượng CSGT tăng cường tuần tra, kiểm soát trên tất cả các tuyến đường, theo từng địa bàn cụ thể.

Lực lượng CSGT và công an các địa phương tăng cường, đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động các chủ phương tiện tự giác tháo dỡ thành, thùng xe; trả lại hiện trạng xe theo đúng quy định.

CSGT trên địa bàn toàn tỉnh đã tiến hành yêu cầu các tổ chức, cá nhân ký cam kết không vi phạm chở hàng hóa quá tải trọng, quá khổ giới hạn; không thay đổi kích thước thành, thùng xe khi tham gia giao thông.

Sau khi các tổ chức, cá nhân đã ký cam kết, lực lượng CSGT còn thường xuyên theo dõi việc chấp hành cam kết, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm để nâng cao tính răn đe, phòng ngừa.

Theo Đội CSGT đường bộ số 1, Phòng CSGT Công an tỉnh Đắk Nông, thời gian qua, nhiều phương tiện thường chở hàng quá tải trọng, nhiều xe cơi nới thành thùng. Do đó, đơn vị đã tiến hành kiểm tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.

Thượng tá Phạm Quốc Lập, Trưởng Phòng CSGT Công an tỉnh Đắk Nông cho biết, từ đầu năm đến nay, trên địa bàn không xảy ra tai nạn giao thông liên quan đến xe quá tải, cơi nới thành thùng. Kết quả này một phần là nhờ mạnh tay xử lý xe vận tải cơi nới thành thùng, chở quá tải trọng.

Hiện nay, tình trạng xe chở hàng quá tải trọng, quá khổ giới hạn trên đường bộ đã giảm đáng kể. Để tiếp tục giảm thiểu tình trạng vi phạm, thời gian tới, các lực lượng chức năng của tỉnh sẽ tiếp tục tăng cường công tác phối hợp trong tuần tra, kiểm tra, xử lý.

Hiện nay, các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới trên địa bàn tỉnh thực hiện rất nghiêm việc này, nhất là việc chủ xe tự ý cơi nới thành thùng không đúng theo thiết kế. Những trường hợp vi phạm đều bị từ chối đăng kiểm.

Cùng với việc kiểm soát việc đăng kiểm, Thanh tra giao thông (Sở GT -VT) và lực lượng CSGT tập trung xử lý các vi phạm đầu mối như bốc dỡ hàng hóa, các mỏ vật liệu xây dựng và các tuyến giao thông trọng điểm, nhằm bảo đảm an toàn giao thông và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn.

“

Trong 3 tháng đầu năm 2024, lực lượng CSGT Đắk Nông đã phát hiện, xử phạt 216 trường hợp vi phạm về tải trọng, với số tiền 833 triệu đồng; tước giấy phép lái xe 16 trường hợp; tước phù hiệu 84 trường hợp.

Hoàng Thanh