32 công trình giao thông ở Đắk Nông cần 440 tỷ đồng để khắc phục

Cuối tháng 7, đầu tháng 8/2023, tại Đắk Nông xảy ra mưa lớn trên diện rộng. Nhiều tuyến đường giao thông trên địa bàn xảy ra sạt lở, sụt lún. Trong đó, tỉnh lộ 1 (TL1), đoạn qua xã Quảng Tâm (Tuy Đức) là 1 tuyến đường xảy ra sạt lở nghiêm trọng.

Tại Km25+100 đến Km25+950 của TL1, lề đường phía ta luy âm nhiều đoạn bị nứt, sụt xuống từ 5 - 20cm. Hàng chục hộ dân có hiện tượng nứt, sập một số hạng mục của nhà, công trình phụ.

Theo lãnh đạo UBND huyện Tuy Đức, TL1 là tuyến đường giao thông huyết mạch kết nối huyện với Đắk R’lấp. Những ngày gần đây, mưa đã giảm, nên sụt lún không mở rộng. Tuy nhiên, nguy cơ sạt lở vẫn rất cao, đe dọa an toàn tính mạng của người dân và công trình ven đường.

Qua kiểm tra, Sở GT-VT tỉnh Đắk Nông đã tổ chức cấm xe tải trên 3,5 tấn và các phương tiện lớn lưu thông qua đoạn đường sạt lở. UBND tỉnh Đắk Nông đã công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai để ứng phó, khắc phục tại vị trí đường bị sạt.

Sở GT-VT xác định, việc sạt lở trên TL1 phải được khắc phục, gia cố bằng cọc bê tông hoặc kè chống sạt lở. Nền đường phải được sửa chữa, nâng cấp hoặc nắn tuyến. Tổng kinh phí ước tính để khắc phục sạt lở khoảng 150 tỷ đồng.

Phó Giám đốc Sở GT-VT tỉnh Đắk Nông Hà Sỹ Sơn cho biết, nếu được phê duyệt phương án, tổng thời gian khắc phục sạt lở trên TL1 khoảng 7 tháng. Thời gian này bao gồm khảo sát thiết kế, đấu thầu và thi công, nhưng không bao gồm thời gian giải phóng mặt bằng.

Tại TP. Gia Nghĩa, có một điểm sạt trượt chừng 100m tại phía ta luy âm đường tránh thành phố, đoạn đi qua phường Nghĩa Tân. Vết sạt trượt ảnh hưởng đến kết cấu đường, rạn nứt mặt đường.

Theo phương án cấp có thẩm quyền khảo sát, cần phải xây dựng mái ta luy và hệ thống an toàn giao thông cho đoạn đường này. Tổng kinh phí khắc phục khoảng 12 tỷ đồng.

Trong nội thị, đường Trần Hưng Đạo, phường Nghĩa Tân (TP. Gia Nghĩa) cũng bị sạt trượt, sụt lún quy mô lớn. Đây là trục đường kết nối 2 khu hành chính của tỉnh Đắk Nông và TP. Gia Nghĩa, nên có lưu lượng phương tiện qua lại đông.

Sau khi sụt lún, chính quyền địa phương đã rào chắn 1 làn đường phía ta luy âm để người dân vẫn có thể đi lại. Nhưng vào tháng 10/2023, sụt lún tiếp tục lan rộng ở tuyến đường này. Hiện TP. Gia Nghĩa đã rào chắn toàn bộ đoạn đường bị sạt lở.

Qua kiểm tra sơ bộ, ngành chức năng Đắk Nông nhận thấy có sự đứt gãy dưới chân mái ta luy âm. Để xử lý triệt để các vết nứt này thì cần phải xây dựng lại kết cấu nền, mặt đường, hệ thống thoát nước… Tổng kinh phí khắc phục ước tính khoảng 80 tỷ đồng.

Trong điều kiện ngân sách hạn hẹp, Đắk Nông không có khả năng cân đối để khắc phục hậu quả về thiên tai đối với hạ tầng giao thông. Hiện tại, tỉnh Đắk Nông đã có văn bản đề nghị Ban Chỉ đạo Quốc gia về phòng, chống thiên tai tổng hợp, đề xuất Thủ tướng Chính phủ hỗ trợ ngân sách cho tỉnh khắc phục hạ tầng hư hỏng. Nếu được Trung ương hỗ trợ, Đắk Nông sẽ sớm triển khai các thủ tục để khắc phục ngay trong năm 2024.

Lê Phước