Nguy cơ tai nạn từ những mái ta luy

Ngày7-4, chúng tôi theo đoàn kiểm tra của Ban Chỉ huy phòng chống lụt bão và tìmkiếm cứu nạn (PCLB & TKCN) tỉnh tiến hành kiểm tra tại một số điểm có nguycơ sạt lở cao trong mùa mưa năm nay trên địa bàn thị xã Gia Nghĩa và thị trấnKiến Đức. Qua thực tế cho thấy, tình trạng các công trình xây dựng được triểnkhai để lại những mái ta luy nguy hiểm xuất hiện nhiều trên các trục đườngchính của thị xã. Điển hình như tại đoạn Quốc lộ 14 gần cơ quan Bộ Chỉ huy Bộđội biên phòng tỉnh, mái ta luy dốc đứng, mặc dù đã được đơn vị thi công tiếnhành lắp đặt những khối bê tông làm bờ kè nhưng chưa được bao lâu đã xuất hiệnnhiều chỗ cong vênh, có điểm các mảng chắn đã bị bật tung lên, nguy cơ sụt lởlà rất lớn. Hơn thế, cũng trên tuyến đường này ở địa bàn phường Nghĩa Thành vàxã Quảng Thành, phía trên những mái ta luy đất, nhưng nhiều nhà ở của người dâncác trường học vẫn được xây dựng. Trường Tiểu học Hà Huy Tập (xã Quảng Thành)nằm sát đường Hồ Chí Minh có hơn 200 giáo viên, học sinh đang canh cánh nỗi lovề việc sạt lở đất, bởi mái ta luy dương có độ dốc rất cao, sẽ cực kỳ nguy hiểmđến tính mạng nếu đất sụt lún hoặc các em có thể trượt chân xuống đường. Theocô giáo Trần Thị Hải, Hiệu trưởng nhà trường cho biết: “Từ khi nhà trường đượcxây dựng, đưa vào sử dụng, Ban giám hiệu cũng như phụ huynh học sinh luôn phậpphồng lo sợ về sự mất an toàn do mái ta luy dốc đứng bên cạnh trường gây ra.Nỗi lo này càng lớn khi trường nhiều lần nhận được công văn cảnh báo của Banchỉ huy PCLB & TKCN tỉnh về nguy cơ sạt lở đất trong mùa mưa. Để hạn chếrủi ro, nhà trường đẩy mạnh việc trực tiếp nhắc nhở, giáo dục cho các em họcsinh tránh lại gần mái ta luy. Đồng thời, Trường tiến hành họp phụ huynh, tìmcách khắc phục bằng việc đóng tiền, mua cọc gỗ về làm hàng rào nhưng đây cũngchỉ là biện pháp mang tính tạm thời. Nhờ sự quán triệt chặt chẽ này mà giáoviên cũng như học sinh của trường chưa để xảy ra vụ tai nạn nào. Năm học này,cô và trò cũng bớt lo lắng khi vừa được cấp trên phân bổ 500 triệu đồng để xâydựng cổng và hàng rào quanh trường. Tuy nhiên, số tiền trên cũng chỉ để nhàtrường đổ được các trụ chính và mua thép gai về giăng ra chứ không đủ để xâyhàng rào bê tông kiên cố. Tại thị trấn Kiến Đức, nhiều công trình xây dựng cũngmọc lên san sát hai bên đoạn Quốc lộ 14, các con đường nội thị nhưng phía sauđều tồn tại những mái ta luy đất hết sức nguy hiểm nhưng không được người dân,ngành chức năng coi trọng.

Đoàn Kiểm tracủa Ban Chỉ huy PCLB và TKCN tỉnh kiểm tra sự an toàn của mái ta luy trên Quốclộ 14, đoạn qua phường Nghĩa Thành (Gia Nghĩa)

Không chỉ ở địa bàn thị xã Gia Nghĩa, thịtrấn Kiến Đức, trong toàn tỉnh, các điểm có nguy cơ tai nạn do trượt lở, nứtđất xuất hiện rất nhiều như trên tuyến Quốc lộ 14 qua địa bàn thị trấn Đức An(Đắk Song), xã Thuận An (Đắk Mil), trên tuyến Quốc lộ 28 từ thị xã Gia Nghĩa vàxã Quảng Khê (Đắk Glong). Theo ông Nguyễn Văn Toàn, Phó Giám đốc Sở Nôngnghiệp- PTNT, Phó Ban Chỉ huy PCLB & TKCN tỉnh thì trong những năm qua, Banđã gửi nhiều văn bản nhằm cảnh báo đến các cơ quan, ban, ngành, địa phươngnhưng việc này đã không được mọi người chú ý đúng mức. Vì vậy, các nguy cơ gâythiệt hại do sạt lở mái ta luy vẫn là rất cao, riêng trong năm 2010, tại tổ dânphố 2, phường Nghĩa Tân đã xảy ra một vụ sạt lở đất từ mái ta luy làm cho 1người chết, 2 người bị thương. Để khắc phục được tình trạng này đòi hỏi vai tròcủa các cơ quan quản lý Nhà nước từ tỉnh đến các huyện và thị xã trong việc banhành các quy định cụ thể về đào, đắp đất, đào mái ta luy trên địa bàn, theodõi, kiểm tra công tác đảm bảo an toàn do trượt lở, nứt đất. Bên cạnh đó, việcthực hiện các biện pháp kỹ thuật chống sụt, lở đất thìđơn vị thi công, cơ quan chủ quản của cáccông trình cần thực hiện tốt công tác tuyên truyền cũng như lắp đặt các biểnbáo, cột tiêu, hệ thống rào cản để mọi người biết, chủ động phòng tránh…

Bài,ảnh: Hồng Thoan